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“乱灯”迷人眼 夜晚开车小心了
admin 2017-11-08 3068次

俗话说,“手握方向盘,脚踏生死关”,开车上路时时刻刻有危险,可能开始觉得方便快捷风光好玩,转瞬间就可能是害人害己后悔莫及。

 

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车辆排长队等候,行人和非机动车不按规定穿越马路,车辆随意夹塞变更车道……如何保证安全快捷地到达目的地,多位经验丰富的老司机将自己安全行车的经验,毫无保留地“抖落”出来,希望能够为您车技的提高带来帮助!

 

会车注意右侧非机动车:夜间会车不要手忙脚乱,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。当遇对方不改用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。

 

控制车速:夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。

 

增加跟车距离:夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞的事故。

 

尽量避免超车:超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车。

 

克服驾驶疲劳:夜间行车特别是午夜以后行车***容易疲劳瞌睡?梢杂镁8谋远近灯光的办法,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。

 

准确判断路况:没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。

 

小编相信,如果我们每一个人都能从自身做起,“以遵纪守法为荣,以违法乱纪为耻”,在遵纪守法的同时互相礼让,那么我们都不会被“乱灯”迷了眼,交通一定会变得更加顺畅安全。


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